跳至主要内容

【电车50周年】钱江晚报:今天,那些电车记忆还有没有温暖到你

今天,那些记忆还有没有温暖到你

  一个城市的电车,印刻着这个城市所有人的记忆。
  那些记忆,会淡去,会模糊,会飘散,但始终存放在某个地方。
  因为它们连着情感,还保留着许多年前阳光的温暖和细雨的湿润。
  有人,从小学到中学再到大学,坐着电车慢慢长大。
  有人,从根根头发油亮乌黑到两鬓斑白再到满头银发,年华就这样在电车的吱嘎中渐渐逝去。
  有人,坐着电车去看那个心爱的TA,两人并排坐着,任电车带着穿行于春风沉醉的夜色中。
  有人,握着电车的扶手,想着明天如何在这座城市中奋斗出一片天。
  ……
  一个月前,本报联合杭州公交电车分公司、杭州巴士之家论坛,征集杭州人的50年电车记忆。
  今天,我们打开记忆的闸门,讲述与电车有关的那些事。

  周震声:我从小到现在,似乎与152路有解不开的缘分,几次搬家都在152路的乘坐范围之内,上小学、中学、大学、后来上班都是乘坐152路。

  对于152路,印象最深的是当时它有一小段弯七弯八的线路,从法院路延安路口到环城西路武林路口。当时开152路的司机真是需要很强的技术,因为铰接车在小马路直行就已经够戗,何况还要在弯道上行驶、交会。乘坐过那么多次,司机(很多都是女的)好像从没有减速过,勇猛地拉着方向盘前进。

  刘士焒:50年前1路电车开通那天,城站附近盛况空前,就像是个重大的节日,人头攒动。我好不容易挤上电车,坐到延安路下车,开了个洋荤。50年来,我一直把那张“杭州电车通车纪念车票”珍藏至今。电车无尾气,无污染,很环保,千万不要取消电车,应该继续发展。

  Hzhj365:早晨坐151路是一种难得的享受,不信你可以试试。我习惯坐在前车厢靠窗的位置,吹吹晨风,呼吸清新空气;看看车窗外来来往往的行人车辆,感受这个城市快节奏的生活;听听电车独有的呜呜声,享受每一个悠然的早晨。

  王卫星:很多人等电车,都等出经验了。怎么才能知道电车是不是快来了?告诉你一个诀窍,抬头看电车线网是否在动。电车还在老远的地方,电车线是不会动的,如果电车快来了,电车线网就会颤动,动得越厉害表示电车越近。所以,如果在公交站有人抬头,别惊讶啊。

  张军:公交司机凌晨三四点钟就要起床,其实是很痛苦的。为了不睡过头,我们有些司机发明了很多土办法。有的用两三只闹钟一起响,有的把闹钟放到铁桶里。还有的司机更绝,把闹钟与讯响器连在一起,除了闹钟响,讯响器也跟着叫,一直要叫到人起来关了才行,不过这样,就苦了家里人,他们也会被跟着吵醒。

  151电车:我读小学的时候,买了张学生月票,25元,和现在价格一样,但那时是不用刷卡扣钱的,一张月票不管你坐多少次车都行。电车上有售票员阿姨,她们背着一个灰色的布袋售票,一个个都很敬业,特别是天热的时候,总能看到她们满头大汗地在售票,连擦汗的时间都没有。阿姨也很亲切,看到腿脚不便的老人上车,都会过去扶一把,看见人多拥挤,会说“大家不要挤,一个个往里走,小心身上的钱包和贵重品”等等。

  深秋小院:每次放假开学,从家乡到学校,从校园回家乡,我都要坐它;每次从学校去别处玩,从学校去看同学,我都要坐它;每次去火车站送他走,去火车站等他回来,我都要坐它。

  如果生命本是一段路途,151带着我穿越了青春。

    也许它不曾记得,但是我却不会忘记,坐着它走过的大学生活;我不会忘记,坐着它想念过年少恋人;我不会忘记,坐着它看着沿途灯火而孤独落泪的深夜;我也不会忘记,那些跟随它肆意挥洒的笑声和青葱岁月……

  Rdh12345:当年,我上初中了,家住候潮门附近的江城路边,经常趴在窗口看电车,十分好奇。我妈妈还对我的两个小妹妹说,以后迷路了就沿电车线走好了,有一次还真的用上了。

  胡国祥:有一件事我终生难忘。那年父亲病危,亲人通知我,父亲想见我最后一面。我到处借不到自行车,公交车又少,忙乱中想起附近有151路电车,急匆匆赶到车站,坐上151路电车来到城站,跑步来到第三医院见了我父亲,了却父亲的心愿,也让我没留遗憾。

  孟继华:我是在城站小学念的书,所以和151路电车结下了不解之缘。我坐151路还有个小习惯,喜欢坐在两节车厢的连接处。知道为什么吗?呵呵!我特别喜欢在电车拐弯的时候,脚下的大转盘会转起来,很有趣哦!就为这个都可以让我开心得不得了。

  那时候自己还很小,又要背个大书包,每次司机叔叔和阿姨都会让人给我让个座。怀念那些151路的司机叔叔和阿姨。想来他们早已经退休了。

  给本报和电车公司发过电子邮件、打来电话、写过信的市民,我们会择优挑选出部分幸运读者,并通知你们来领取纪念礼品一份,包括电车公司与杭州巴士之家论坛制作的50周年纪念画册。




https://bbs.hangzhou.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=7812739

评论

此博客中的热门博文

【电车资料库】K555路电车大事记(5月17日版)

(由于时间仓促,加之作者水平有限,文中纰漏挂漏,在所难免,望各位批评指正)       1999年9月29日,杭州开通了首条全空调无轨电车专线K555路,起终点为城站火车站(金衙庄)至和睦新村。全线配置杭州长江客车有限公司生产的CJWG110K型无轨电车,共32台,配置大冷王独立式空调系统。开通初始线路走向为环城东路、解放路、浣纱路、庆春路、环城西路和莫干山路。这是国内第一条全空调无人售票电车线路,也是目前为止,全世界最大编码的电车线路。杭州人喜欢称之为”三五牌”电车。       由于当时空调公交车属于新鲜产物,K555路又是专线电车,不能使用月票与金通卡,加上城站火车站尚在改造,因此K555路电车开通初期,客流不是十分理想。       1999年12月25日,为配合城站火车站于28日的全面启用,K555路延伸到了汽车北站,并调整走向为环城东路、解放路、延安路、体育场路、环城西路、莫干山路和育苗路。城站火车站的起点也迁移到了城站改造前的公交北区电车总站(与151路、156路并站)。运营时间也得到了延长。调整后的K555路连接了城站火车站与汽车北站两大交通枢纽,又途径武林广场等繁华区域,客流增长迅速。       2001年3月13日,K555路被评为“杭州市巾帼文明示范线”,至此,K555路的漂亮新电车、巾帼女司机成为了杭州一道美丽的风景线。       2002年8月29日,为配合新城隧道的开工建设,解放路(环城东路至建国中路段)封闭施工,K555路调整为汽车北站至开元路运行,循原线至解放路浣纱路口后,右转进入浣纱路至开元路终点站,利用原155路开元路线网调头折返。由于K555路缩短运营线路,151路又全线更换了新型的通道电车,K555路一下子失去了很多客流。为此,电车公司稍后又继续优化调整方案,将K555路恢复到了城站火车站。不过由于解放路东段的封闭,因此K555路改经建国中路、建国南路、郭东园路至城站火车站(南区电车总站),与当时先期调整的151路电车并站。       2004年5月9日,市政府实施解放路改造整治工程,除浣纱路至延安路段的解放路尚可以行驶电车以外,其余线网都被拆除...

【电车资料库】153、154、155、156、157、159路电车大事记(2007318更正部分内容)

1977 年末,开通武林门到火车站的 53 路无轨电车。架设环城北路和环城东路的电车线网。沿途设置省展览馆、新华印刷厂、艮山门、艮山电厂、体育场路口、杭州机床厂、青春门、解放路口停靠站。 1979 年,53 路电车增开夜车。 1987年,因 52 路调整至城站,53 路延伸至雄镇楼,增设姚园寺巷、望江门、抚宁巷、雄镇楼站。 1989 年 9 月 28 日,开通开元路口到和睦新村的 155 路电车,沿途设置人民大会堂(上行)、湖滨(上行)、井亭桥(下行)、胜利剧院、孩儿巷、延安新村、武林门、沈塘桥、石灰桥、打索桥、余杭塘上、董家新村、北大桥停靠站。 1991年,HZGD70C 型电车首先在 155 路上投入营运。 1994年,HZWG110 型电车首先在 155 路上投入营运。 1996 年 9 月 16 日,因湖墅南路,湖墅北路拓宽工程需要,54 路改为电车运营,改编码为 154 路。沿途设置轮船码头、中山北路口、艮山门、艮山电厂、体育场路口、红会医院、庆春门、金衙庄、葵巷、浙二医院、官巷口、湖滨、胜利剧院、孩儿巷、延安新村停靠站。票价 0.5 元/人次。 1997 年 6 月火车站改造暂时东迁,153 缩短至金衙庄始发,撤消雄镇楼、抚宁巷、望江门、姚园寺巷、火车站停靠站,至此,城站广场上空壮观的电车线网也因此不复存在。  1998 年 3 月 10 日,因凤起路高架施工,154 路全线停驶,153 路改用汽车行驶,不久后也全线停驶(具体时间不明,1998 年至 1999 年间)。 1999 年 155 路由和睦新村延伸至汽车北站,增设方家塘、汽车北站停靠站。 1999 年 4 月 23 日开通翠苑新村至武林门的 156 路电车,沿途设置翠苑五区、公交一公司、东方通信大厦、九莲新村、上宁桥、文三路口、市府大楼停靠站投入 HZWG110 型电车运营,票价 1 元/人次。 1999 年 12 月 25 日,城站改造即将完成,156 先期延伸城站火车站,与 151,K555 在北面环城东路始发。双向增设杭州大厦、中山北路口、艮山门、公交总公司、体育场路口、市红会医院、庆春门,金衙庄双向停靠站。 2000 年秋,鼓楼公交站投入使用,155 路调整为汽车北站至鼓楼。撤消井亭桥(下行)、人民大会堂(上行)、湖滨(上行)、开元路口停靠站。增设平海路、官巷口、丰乐桥、涌金立...

&POP1433临时工☆【怀念电车系列】

在KISS,155路电车和SK562GP即将离开我们之际,仅以此帖表示对它们的爱恋 本帖包含已经告别我们的D70C,HZWG110和即将告别我们的SK562GP等运营前的英姿,所有图片均拍摄在2004年和2005年(附赠的除外) 以下图片由K151拍摄,POP1433临时工再次整理发布,欢迎转贴        NO:  020060711 以下图片为SK562GP,由≡JIE=拍摄 谢谢作者,如有不妥,请以短消息联系我. NOT FOR SELL 我的电车 THE END GOOD LUCK!祝福杭州电车一路走好 副标题没想好...大家帮帮忙咯,谢谢😝 https://bbs.hangzhou.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=3173556 by pop1433