摄影作者：雷峰夕照、jason
拍摄时间：2006年9月24日
艺术指导：cnzjhzxhcsc
后期制作：雷峰夕照
监制：jason
上海14路电车简介：
这是上海第一条无轨电车线路。民国3年（1914年）11月15日英商上海电车公司第一条无轨电车线路--14路通车，自郑家木桥（今福建中路延安东路口）至老闸桥（今福建中路北京东路口），线长1.1公里。
目前的走向为中山北二路与东新桥之间。
中山北二路（打浦路）运营时间：4:45-23:45
东新桥（广东路）运营时间：4:30-23:45
途径站点：中山北二路、延吉西路、本溪路(下行新华医院)、鞍山路、打虎山路、大连路、和平公园、邮电新村、招呼站、临平北路、溧阳路、吴淞路、武进路(下行四川北路)、海宁路、河南北路(上行单向)、浙江北路(下行山东北路)、北京东路(下行老闸桥)、南京东路、东新桥
运营公司：上海巴士电车有限公司
目前14路主力车型为杭产先飞牌HZWG100K型10米级无轨电车，申沃电车几乎不太看得到，另外还有几台申沃柴油车，因此14路也是目前上海电车配比最高的电车线路之一，其它诸如15路、17路等线路，已经不太能够发现电车的身影。
14路的走向应该还算不错，只是途径的道路有些相当狭窄，比如打虎山路、辽源西路、新港路等，真难以想象以前这些小马路是如何走铰接式电车的。
中山北二路的总站位于打浦路、中山北二路口。
上海电车总站大多都是这样路边站的形式，而14路的这个总站规模还算可以了。
停在路边的016号车，这是上海引进的第二批先飞电车，后视镜是黑色的。
上路不久居然就披上了广告。
红色的后脸很好看。
有点想去买椰岛鹿龟酒的冲动了，嘿嘿
再到马路对面去拍个左脸。。。
抢在扫地大妈的前面，再来一张。。。
俊俏的前脸，真想去亲一口
原色车涂装。个乱啊，一会在马路这边，一会又冲到马路对面。总站的工作人员肯定把我们当“乡巴佬”看了。。。
在这条路拍车有一点比较好，就是马路很空，随你怎么拍，都不会有其它车子挡住画面。
喝，这回站到马路中央了咯，交警大爷看到一定在翻白眼。。。
用娇艳欲滴形容这辆车一点也不为过。。。
这是第三批先飞，白耳朵的。
数数看，前面一共有几台先飞？
蓝天下的先飞后脸。。。
再数数，数清楚了没有，有几台在？
后部特写
驾驶员操作台
车内布置，这样的座位很实用，又不过分奢华，相当好。
这个起点站平峰的客流不太多。。。
第二站这家伙居然就下车了，赶紧抢在乘客没有上车之前再拍一张。
猜猜看，这怎么拍的，嘻嘻。
一级踏步。
没有移动电视，只有移动电视架。。。
车顶空调
非常使用的内翻窗，杭州公交应该需要借鉴。
上海的站牌一点没有商业气息，这点非常好。
这样的腰牌如果改编码应该比较麻烦，没有LED来得方便。
典型性非两杆合一。。。
河南北路上的14路电车。这个路段有14、15、17、25路等四条电车线路通过。
武进路、宝山路口，这里有6、13、14路电车通过。
这张是吃完旁边的东北菜后出来拍摄的。给大家一个忠告，在东北菜馆点菜千万要控制好数量，通常一盘可以有一个小脸盆那么大。。。
再来回顾一下。。。
原来蓝天下的先飞电车可以这么好看。。。
细细品赏一下先飞的标记。
附赠：上海城隍庙的幸运树
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祝福国家繁荣昌盛，希望各位国庆节快乐！
https://bbs.hangzhou.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=3423346 by jason
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